به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از روابط عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران؛ وجود پروژه‌های متعدد و مهم در فرودگاه‌هی استان فارس باعث شد تا رضا نخجوانی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و هیات همراه، پس از مدیریت وضعیت فرودگاه‌ها در روزهایی که برودت هوا و بارش برف خدمت‌رسانی به مسافران و پروازها را دشوار می‌ساخت، به این استان سفر کند.
بازدید از پروژه احیا و ایجاد زهکش در سطوح پروازی و غیرپروازی فرودگاه شیراز، نخستین بخش از این سفر بود، زیرا این پروژه، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین زیرساخت‌ها در قالب قرارداد پروژه استریپ‌سازی سطوح پروازی و زهکشی محوطه‌ها و اماکن غیر پروازی در چند جبهه کاری با اعتباری افزون بر ۲۲۰ میلیارد تومان از محل اعتبارات شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در حال اجرا است.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران طی بازدید میدانی از پروژه زیربنایی احیا و ایجاد زهکش در سطوح پروازی و غیر پروازی فرودگاه شیراز، در جریان آخرین تغییرات و پیشرفت پروژه قرار گرفت.
سپس نوبت به بحث‌ها و نشست‌های کاملا تخصصی رسید، جایی که کاپیتان نخجوانی طی جلسه‌ای با حضور کشاورز، مدیرکل فرودگاه‌های استان فارس و روسای فرودگاه‌های شهدای جهرم و داراب روند اجرای پروژه‌های بهسازی سطوح پروازی فرودگاه‌های مذکور را بررسی و راهکارهای لازم برای تسریع در اجرای پروژه را بیان کرد.
در میان فرودگاه‌های تحت پوشش اداره کل فرودگاه‌های استان فارس، فرودگاه شیراز به عنوان یک فرودگاه بین‌المللی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
شهر شیراز به عنوان یکی از قطب‌های بزرگ گردشگری ایران به ویژه گردشگری تاریخی، فرهنگی و همچنین توریسم پزشکی، جایگاه ویژه‌ای در ایران و در میان بسیاری از کشورهای همسایه دارد و صد البته، نظارت مستمر روی پروژهای این فرودگاه با اهمیت محسوب می‌شود.
علاوه بر این، دیگر فرودگاه‌های این استان هم با درجاتی متفاوت از اهمیت، در رتبه‌های بعدی قرار دارند و روند رو به رشد آنها بایستی به صورت مرتب تحت نظر قرار داشته باشد. به همین دلیل، حضور در جلسه کنترل پروژه بهسازی سطوح پروازی فرودگاه‌های جهرم و داراب از برنامه‌های کاپیتان نخجوانی در سفر به استان فارس بود.
اینگونه بود که فرودگاه‌های استان فارس در کانون توجه قرار گرفتند، همان‌گونه که تمامی فرودگاه‌های تحت پوشش شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در هوای سرد و پربارش اواخر پاییز ۱۴۰۳ با تلاش مدیران و کارشناسان فرودگاهی سعی در ارائه خدمات باکیفیت به مسافران فرودگاهی را داشته و دارند.